Lastik ve Metal Birleştirme

Hem metal hem de kauçuk içeren anti-vibrasyon destekleri ve şok destekleri, ya kauçuğu metale yapıştırarak veya kauçuk bileşenini metali bileşene mekanik yollardan bağlayarak oluşturulabilir.

Bu yazıda, bu benzersiz süreci daha ayrıntılı ele alacağız ve kauçuğu metale yapıştırma işlemini bazı avantajlarını da ele alacağız.

Kauçuk ve Metal Malzemelerinin Belirlenmesi

Kauçuk ve metalin farklı türleri ve spesifikasyonları, bitmiş parçanın gereksinimlerine bağlı olarak seçilir; örneğin çevresel çalışma koşulları ve belirli kimyasallara karşı direnç gibi.

Mild çelik, maliyet etkinliği ve uygunluğundan dolayı yaygın olarak kullanılır ve doğal kauçuk genellikle malzeme özelliklerinden ve ticari avantajından dolayı tercih edilir. Ancak, uygulamaya/son kullanıma bağlı olarak farklı kauçuk bileşenleri daha uygun özellikler sunabilir.

Farklı malzemelerin farklı kimyasal bileşenlere sahip olması nedeniyle, kullanılacak olan lastik/metal kombinasyonu için en uygun bağlayıcı maddenin seçilmesine de dikkat edilmelidir. Bu, parçanın istenen şekilde çalışmasını ve optimize edilmiş ve dayanıklı bir şekilde performans göstermesini sağlamak için gereklidür.

Lastik Nasıl Metale Bağlanır

Lastiğin metale bağlanması için çeşitli yöntemler bulunmaktadır; sert ve dayanıklı bir bağlama ihtiyacı olduğu anti-vibrasyon destekleri ve şok destekleri gibi ürünlerin üretiminde, bağlama genellikle vulkanizasyon yoluyla gerçekleştirilir.

Aşağıdaki süreç, vulkanizasyon kullanılarak lastiğin metale bağlanması için tipik bir işlemdir:

1. Metallerin hazırlığı

Metaller (örneğin hafif çelik, paslanmaz çelik veya alüminyum) yağ, yağmur ve gevşek maddelerden arındırılmış temiz bir yüzeye sahip olacak şekilde hazırlanır ki, lastik bu metale bağlı olsun. Bu metal yüzeyi genellikle temizlenmek üzere yağdan arındırılır ve ardından bağlamaya hazırlanmak üzere patlayıcı temizleme işlemine tabi tutulur.

2. Bağlayıcı maddenin uygulanması

İki parçalı bir bağlayıcı madde metal yüzeye uygulanır, bu madde bir primerden oluşur ve çimento uygulanmadan önce sıcak hava kurutucuları ile kurutulur. Bağlayıcı maddenin uygulanması farklı yöntemlerle yapılabilir, örneğin sıvayla püskürtme, fırça ile sürme veya batırma gibi.

3. Vulkanizasyon

Hazırlanan metallar daha sonra kalıbın araçlarına yerleştirilir ve lastik vulkanize edilir ve donatılır. Vulkanizasyon sürecinde doğru basınç, sıcaklık ve süre kombinasyonu, bağlayıcı maddenin kimyasal reaksiyonunu sağlar ve lastik ile metal arasındaki başarılı bir bağlanmayı garanti eder.

4. Test

Başarılı bir bağlanmanın elde edilip edilmediğini kontrol etmek için testler tamamlanmış bileşenlerde veya test örnekleri üzerinde yapılabilecek bondör gücünü doğrulamak için yapılır.

Lastik-metalle bağlama teknolojisinin avantajları nelerdir?

· Sabitlemenin kolaylığı

Caoutchouc, titre élément de ressort pour vibrasyon izolasyonu ve/veya şok korumasına izin vermek için kullanılır, ancak caoutchouc ressortları yerleştirmek için metal bileşenlerdir. Metalleri caoutchouca bağlama, various sabitleme yöntemleri olan various methods sağlar, örneğin treaded sabitleyiciler veya montaj plakaları ile fixing delikleri.

· Güvenliği artırmak için daha kolay tutulma oluşturma

Caoutchouc-la metal bağıntılı parçalar, caoutchouc ve metaller arasındaki bağıntı parçayı birlikte tutar ama ekstra tutulma metal alt-bileşenler tarafından sağlanır şekilde tasarlanabilir. Bu tutulma, caoutchouc overload edilip başarısız olursa, metal alt-bileşenlerin parçaları birlikte tutmaya devam etmesini sağlar.

· Sertlik için tasarım

Metali lastikle birleştirmeyle, farklı esneklik özelliklerine sahip çeşitli tasarımlar elde edilebilir. Sandwich destekleri, chevron yayları ve destek yayları genellikle bir veya daha fazla metal katmanı içerir, bu da aynı boyutlarda olan bir parçaya göre parçanın sıkıştırma esnekliğini artırır.

Sıkıştırma esnekliğine metal katman eklenmesinin etkisinin bir örneği: