Spojovanie gumi s kovom

Amortizátory a nosné prvky proti otŕsiam, ktoré obsahujú oboje - kov a guma, môžu byť vyrobené buďom spojením gumi s kovom, alebo pripevnením gumového komponentu na kovový komponent pomocou mechanických prostriedkov.

V tomto článku prejdeme tento jedinečný proces podrobnejšie a diskutujeme o procese spojovania gumi s kovom, ako aj o niektorých výhodách používania kovovo-gumových spojov.

Špecifikácia materiálov z gumi a kovu

Rôzne typy a špecifikácie gumi a kovu sa vyberajú podľa požiadaviek hotového dielu, napríklad podľa jeho pracovných podmienok a odolnosti voči určitým chemikáliám.

Mäkčia ocele sa široko používajú kvôli ich ekonomickosti a dostupnosti, a prirodzená guma sa najčastejšie používa kvôli jej materiálnym vlastnostiam a komerčnej výhode. Nicmene, rôzne druhy gumových zmesí môžu ponúkať vhodnejšie vlastnosti podľa aplikácie/ukončenia.

Pokiaľ rôzne materiály majú rôzne chemické sústavy, musí sa tiež zohľadniť najvhodnejší spojovací agent pre kombináciu guma/kov, ktorá má byť použitá. To je nevyhnutné na to, aby komponent fungoval tak, ako je plánované, a aby sa správal optimálne a trvanlivo.

Ako sa guma spojuje s kovom

Existuje niekoľko rôznych metód na spojenie gumi s kovom; pri výrobe antivibráčných nosníkov a šokových montážnych miest, kde je potrebné pevné a trvanlivé spojenie, sa spojenie obvykle dosahuje vulkanizáciou.

Nasledujúci postup je typický pre spojenie gumi s kovom pomocou vulkanizácie:

1. Príprava kovov

Kovy (ako je napríklad mäkká ocele, nerdzavacia ocele alebo hliník) sa prípravia tak, aby bolo k dispozícii čisté povrchové plocha, ktorá je voľná od oleja, tuku a volných materiálov, na ktoré môže byť guma spojená. Táto kovová plocha je obvykle dezinfikovaná a následne pískovaná v príprave na spojenie.

2. Aplikácia spojovacej látky

Na kovovú povrch sa aplikuje dvojčastný lepidelný agent, ktorý sa skladá z priméru, ktorý sa suší pomocou tepelných sušiacich prístrojov pred aplikáciou cementu. Lepidelný agent môže byť aplikovaný rôznymi spôsobmi, ako je sprejovanie, mačkanie alebo namáčanie.

3. Vulkanizácia

Prípravené kovy sú následne umiestnené do nástrojov na tvarovanie a guma je vulkanizovaná a zahrievaná. Kombinácia správneho tlaku, teploty a času počas procesu vulkanizácie vyvolá chemickú reakciu lepidelného agens a zabezpečí úspešné spojenie medzi gumou a kovom.

4. Testovanie

Aby sa overilo, že bolo dosiahnuté úspešné spojenie, môžu byť na dokončených komponentoch alebo testovacích vzorkoch vykonané testy na overenie pevnosti spojenia.

Aké sú výhody spojovania gumi s kovom?

· Jednoduchosť montáže

Guma poskytuje pružný prvok, ktorý umožňuje izoláciu vibrácií a/alebo ochranu pred šokom, no sú to kovové komponenty, ktoré umožňujú pevné umiestnenie gumiakových prútov. Spojovanie kovov s gumou umožňuje rôzne metódy pevného pripojenia, ako sú vinnice alebo montažné dosky s fixačnými otvormi.

· Jednoduchšie dosiahnutie bezpečnosti

Komponenty so spojením guma-kov môžu byť navrhnuté tak, aby spoj medzi gumou a kovom držal časť spolu, pričom dodatočnú bezpečnosť zabezpečujú kovové podkomponenty. Táto bezpečnosť zabezpečuje, že ak bude guma preťažená a zlyhá, kovové podkomponenty budú ďalej držať časti spolu.

· Návrh na tuhost

Kotlením kovu na gumu sa môžu dosiahnuť rôzne dizajny, ktoré poskytujú rôzne charakteristiky pevnosti. Priečky, chevron pružiny a bolster pružiny často obsahujú jednu alebo viacero kovových vrstiev, čo zvyšuje kompresnú pevnosť súčasti v porovnaní s súčasťou rovnakých rozmierov.

Príklad vplyvu na kompresnú pevnosť pri pridávaní kovovej vrstvy: