Kleefrubber aan metaal

Antivibrasie-stutte en -kussings wat sowel metaal as rubber insluit, kan opgebou word deur die rubber aan die metaal te bevestig of deur die rubberkomponent aan die metalen komponent deur meganiese middels te koppel.

In hierdie artikel sal ons hierdie unieke proses in meer detail deurloop en oor die proses van rubber-aan-metaal-hech spraak hou, asook sommige van die voordele van die gebruik van metaal-gehegte rubber.

Spesifisering van Rubber- en Metaalmateriaal

Verskillende tipes en spesifikasies van rubber en metaal word gekies na mate van die vereistes van die eindprodukt, soos byvoorbeeld sy omgewingswerktoestande en weerstand teen sekere chemikalië.

Laaisteel word wydverspreid gebruik weens sy koste-effektiwiteit en beskikbaarheid, en natuurlike rubber word meesal gekies weens sy materiaaleienskappe en handelsvoordeel. Verskillende tipes rubberkomposiete kan egter beter eienskappe bied afhangende van die toepassing/endligting.

As verskillende materialen verskillende chemiese samestelling hê, moet ook oorweeging gegee word aan die mees toepaslike bindmiddel vir die kombinasie van rubber en metaal wat gebruik sal word. Dit is nodig om te verseker dat die komponent soos voorgeskryf funksioneer en optimaal en duurzaam werk.

Hoe Rubber aan Metaal Gebind Word

Daar is verskeie metodes vir die binding van rubber aan metaal; vir die vervaardiging van anti-trillingssteunpunte en skoksteunpunte waar 'n sterk en duurzame binding vereis word, word binding gewoonlik deur vulkanisasie bereik.

Die volgende is 'n tipiese proses vir die binding van rubber aan metaal deur middel van vulkanisasie:

1. Voorbereiding van die metale

Die metale (byvoorbeeld swak staal, roestvrystaal of aluminium) word voorberei om seker te maak dat 'n skoon oppervlak, wat vry is van olie, vet en los materiaal, beskikbaar is vir die rubber om aan te bind. Hierdie metaloppervlak word gewoonlik ontsmet en dan blasreinig in voorbereiding vir binding.

2. Toepassing van bindmiddel

'n Twee-deelbindmiddel word op die metalen oppervlak aangebring, wat bestaan uit 'n primer wat met heet lugdroër voordat 'n sement aangebring word. Die bindmiddel kan met verskillende metodes aangebring word, soos spuit, borstel of dompel.

3. Vulkanisering

Die voorbereide metale word dan in die vormgereedskap geplaas, en die rubber word vulkaniseer en genees. 'n Kombinasie van korrekte druk, temperatuur en tyd tydens die vulkaniseringsproses skep 'n chemiese reaksie van die bindmiddel en verseker 'n suksesvolle binding tussen die rubber en metaal.

4. Toetsing

Om te verseker dat 'n suksesvolle binding bereik is, kan toetse voltooi word op afgeronde komponente of toetssamples om die sterkte van die binding te verifieer.

Wat is die voordele van rubber-na-metaalbinding?

· Maklikheid van bevestiging

Gum verskaf die veerkragtelement wat震isoleering en/of skokbeskerming moontlik maak, maar dit is die metalene komponente wat die gumveer laat vasmaak. Deur die metale aan die gum te bevestig, word verskeie vasmaakmetodes moontlik, soos gedraaivegters of montereplaatte met vaste oopings.

· Makliker om kaptiviteit te skep vir verbeterde veiligheid

Gum-naar-metaalgebondelde onderdele kan ontwerp word sodat die band tussen die gum en die metale die deel saamhou, maar met bykomende kaptiviteit wat deur die metaal-onderkomponente verskaf word. Hierdie kaptiviteit verseker dat, indien die gum oorbelas word en faal, die metaal-onderkomponente voortgaan om die dele saam te hou.

· Ontwerp vir startheid

Deur metaal aan rubber te bevestig, kan verskillende ontwerpe bereik word wat verskillende starheidseienskappe bied. Sandwic hmounts, chevronveer en bolsterveer het dikwels een of meer metalen interlayers, wat die kompressiestarheid van die komponent verhoog ten opsigte van 'n komponent van dieselfde afmetings.

Voorbeeld van die effek op kompressiestarheid deur die byvoeging van 'n metalen interlayer: